Bij Verhelst Machines zijn we trots op ons recente project met Van Roey, waar we een indrukwekkende kraanoplossing hebben geleverd voor het Capital One-gebouw in de Belliardstraat, Brussel.

Back to overview

Locatie

Brussel

De Wolff 7032

Voor dit project werd de Wolff 7032 Clear geselecteerd, een machine die bekend staat om zijn kracht en flexibiliteit. De kraan werd gemonteerd met een gieklengte van 55 meter en een hoogte onder de haak van 66,3 meter. Het maximaal hefvermogen van de kraan is 12 ton, terwijl het maximaal hefvermogen aan het einde van de giek 4,8 ton bedraagt.

 

De kraan is gemonteerd op een cityportal CP 690. Het portaal heeft een hoekafstand van 7 meter en bestaat uit een standaard chassis van 6 meter, uitgebreid met onderdelen om een portaal te creëren. De ballast is geplaatst op het portaal, dat chemisch verankerd is in betonnen blokken in de grond. De doorrijhoogte is 4,5 meter en de doorrijbreedte 6,2 meter.

Daarnaast werd het standaard ingebouwde zoneringssysteem van wolff hier ingesteld om te voorkomen dat de kraanhaak boven het nabijgelegen spoor draait.

Een uitdagende montage en locatie

De locatie van de kraan was een belangrijke factor in dit project. De Belliardstraat mocht niet afgesloten worden voor de montage van deze kraan. Daarom moest alles in de Pascalestraat gebeuren. Om het doorgaand verkeer te garanderen, werd ervoor gekozen om de kraan op een portaal te plaatsen.

De Pascalestraat heeft een hellingspercentage van meer dan 5 procent, wat aanzienlijke uitdagingen met zich meebrengt. Om het portaal te bevestigen, werden betonblokken in de straat gegoten en daarop werd dan het portaal gemonteerd. Daarnaast staan er grote bomen in de straat en is de straat vrij smal, wat zorgt voor een beperkte bewegingsruimte voor onze telescoopkranen. Maar door ons vakmanschap en ervaring zijn we er toch in geslaagd om de montage vlot te laten verlopen.

De montage verliep met twee telescoopkranen van Verhelst Machines:

  • Onze 300 ton Grove GMK 6300L-1 voerde de montage uit.
  • Onze 120 ton Grove GMK 5120L leverde onderdelen aan, voormonteerde de giek en loste het transport.